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下一個風口:新基建下的工業互聯網

日期:2021-01-07 來源:币游国际

近期,工業互聯網行業利好政策頻出,先是2020年中央政治局會議中提到要加快5G、工業互聯網等新基建產業發展,後有工信部公布的《2019年工業互聯網試點示範項目名單》明確了81個示範項目。


3月4日,中共中央政治局常務委員會召開會議,研究當前新冠肺炎疫情防控和穩定經濟社會運行重點工作。會議指出,要加大公共衛生服務,應急物資保障領域投入,加快5G網絡、工業互聯網等新型基礎設施建設進度。
本文摘取自平安證券-計算機行業:《工業互聯網搭上“新基建”快車,發展將提速》報告。


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工業互聯網是智能製造發展的基礎

工業互聯網是智能製造發展的基礎,可以提供共性的基礎設施和能力
智能製造主要需要兩方麵的基礎:
一是工業製造基礎,包括先進的工藝、材料、技術和製造能力。
二是網絡化和數字化基礎,它是將設備、產品、客戶、業務流程、員工、訂單和信息係統連接而成的網絡,通過網絡采集數據並進行分析,相關的結果用以提高生產效率,減少資源消耗
基於上述兩個方麵的能力需求,智能製造也有兩條路線可選:
一是德國的“工業4.0”模式,德國憑借其強大的製造工藝、技術、自動化和數字化優勢,智能製造發展的重點是“智能工廠”、“智能車間”或者“智能產線”。
另外一條就是美國的偏向於工業互聯網的路線,其利用國內IT技術和解決方案的優勢,依托微軟、IBM等IT企業,打造通用化或者行業型的解決方案。
國內智能製造選擇是一條“中間路線”,將工業互聯網作為重要基礎設施,為工業智能化提供支撐。在國內這種道路選擇中,工業互聯網可能發揮更大的作用。一方麵,國內有著較強的工業製造能力,產業門類齊全,產業鏈完整,大量的工廠、車間和生產線具備網聯化的潛力,但是自動化水平同德國相差較大。
另一方麵,國內物聯網、人工智能、雲計算、移動互聯、大數據等技術在迅速發展,工業互聯網同國際水平的差距,明顯小於傳統的自動化、數控領域。因此,在智能製造體係中,智慧工廠、智慧車間、智慧產線國內也會重點做,但是其中會加大工業互聯網技術的應用,充分利用國內信息化的優勢,彌補在自動化等傳統領域的短板。


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業務需求看工業互聯網

從業務需求看,工業互聯網可以從工業和互聯網兩個角度來探討。
工業角度,工業互聯網主要表現為企業內部生產係統到外部商業活動的智能化,利用ICT技術實現了機器之間、機器與係統、企業上下遊之間實時連接與智能交互,帶來商務活動的優化,應用的技術包括泛在感知、實時監控、精準控製、數據集成、供應鏈協同等。
從互聯網角度看,主要是由外而內,外部的商業互聯網創新業務拉動內部生產組織和製造模式的改造,主要業務包括精準營銷、個性定製、眾包眾創、協同設計、協同製造等。


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業務架構角度看,工業互聯網

從業務架構角度看,工業互聯網由網絡、平台和安全三大要素構成。
其中:平台是核心,在傳統工業雲平台的基礎上,通過物聯網、大數據、人工智能等技術的應用,實現製造能力開放、知識經驗複用和開發者集聚,提升工業知識生產、傳播、利用效率,形成海量開放APP應用與工業用戶之間相互促進、雙向迭代的生態體係;網絡是工業互聯網發展的基礎設施,尤其是5G的發展,給行業帶來重大發展機遇和變革;安全則是工業互聯網健康運行的保障,重要性在持續提升。
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企業在工業互聯網部署過程中受益
大、中、小企業都在工業互聯網部署過程中受益。
大型企業。企業將工業互聯網用於優化設備或設計、生產、經營,效果明顯。其中,陝鼓公司利用工業互聯網平台遠程對機組狀態進行分析,為設備健康運行與維修保養提供有效指導,實現正常檢修工期縮短33.3%以上,平均節約設備管理內耗成本42%;航天電器利用INDICS平台,對設備、工藝、檢測等數據進行質量關因分析,實現不良品率降低56%。
中小企業。一方麵,中小企業利用平台SaaS服務部署的經營管理類雲化應用,進行“補能力”;另一方麵,通過工業互聯網平台融入到社會化生產體係中,以獲得潛在的訂單與貸款,利用平台去“抓資源”,部分企業已經在通過工業互聯網平台獲取貸款、訂單等資源。


 
工業互聯網行業發展前景

2018-2020年這三年是工業互聯網發展的基礎階段,這三年重點是:初步建成低時延、高可靠、廣覆蓋的工業互聯網網絡基礎設施,初步構建工業互聯網標識解析體係,初步形成各有側重、協同集聚發展的工業互聯網平台體係,初步建立工業互聯網安全保障體係。


2018年6月,工信部印發《工業互聯網發展行動計劃(2018-2020年)》,明確提出“到2020年底,分期分批遴選10個左右跨行業跨領域平台。推動30萬家以上工業企業上雲,培育超過30萬個工業APP”。
工信部在全國工業和信息化工作會議上指出,2020年要實施“5G+工業互聯網”512工程,加快製造業數字化網絡化智能化轉型,持續推進車聯網、工業互聯網及人工智能創新應用先導區建設。


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5G與工業互聯網的融合

5G與工業互聯網的融合,可以與既有的研發設計係統、生產控製係統及服務管理係統等相結合,還可全麵推動 5G與垂直行業的研發設計、生產製造、管理服務等生產流程的深刻變革,實現製造業從單點、局部的信息技術應用向數字化、網絡化和智能化轉變。
按照工信部2019年11月發布的《“5G+工業互聯網”512工程推進方案》的規劃目標,到2022年,將突破一批麵向工業互聯網特定需求的5G關鍵技術,“5G+工業互聯網”的產業支撐能力顯著提升;打造5個產業公共服務平台,構建創新載體和公共服務能力;加快垂直領域“5G+工業互聯網”的先導應用,內網建設改造覆蓋10個重點行業;
打造一批“5G+工業互聯網”內網建設改造標杆、樣板工程,形成至少20大典型工業應用場景。為實現該目標,2020年2月25日工信部公布的81個示範項目中,“5G+工業互聯網”集成創新項目就有10個,涵蓋了大飛機製造、電器製造、港口管理、裝備加工等多個領域。


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5G高帶寬、低時延、支持海量接入等方麵的優勢,具備與工業互聯網融合的潛力。按照工業互聯網產業聯盟發布的報告顯示,未來在八大類新型場景上,5G和工業互聯網合作的可能性比較高,分別為5G+超高清視頻、5G+AR、5G+VR、5G+無人機、5G+雲端機器人、5G+遠程控製、5G+機器視覺以及 5G+雲化 AGV(自動引導運輸車)。


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此次疫情背景下,工業互聯網和5G一起,成為國內“新基建”投入的重點,相關建設有望提速。






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